Eaton Moeller® series Rapid Link - Contrôleurs de vitesse, 8,5 A, 4 kW, entrée de capteur 4, sortie actionneur 2, 180/207 V DC, PROFINET, HAN Q4/2, avec interrupteur local de sécurité, avec résistance de freinage, STO (Safe Torque Off), avec ventilateur
| Nom du produit |
Système d’entraînement Eaton Rapid Link
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| Numéro de catalogue |
199057
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| EAN |
4015081971152
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| Longueur du produit |
195 mm
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| Hauteur du produit |
270 mm
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| Largeur du produit |
220 mm
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| Poids du produit |
3.83 kg
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| Certifications |
IEC/EN 61800-5-1
UL 61800-5-1 CE RoHS UL approval |
| Notes de catalogue |
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| Code de modèle |
RASP5-8421PNT-412R111S1
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| Position de montage |
Vertical
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| Résistance aux chocs |
15 g, Mécanique, selon IEC/EN 60068-2-27, 11 ms, Choc demi-sinusoïdal 11 ms, 1 000 chocs par axe
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| Vibration |
Résistance : 10 - 150 Hz, fréquence d’oscillation
Résistance : 57 Hz, fréq. de transition d’amplitude à l’accélération Résistance : 6 Hz, amplitude 0,15 mm Résistance : Selon IEC/EN 60068-2-6 |
| Courant de freinage |
≤ 0,6 A (max. 6 A pendant 120 ms), Actionneur pour frein moteur externe
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| Couple de freinage |
Réglable à 100 % (I/Ie), CC - Circuit principal
≤ 30 % (I/Ie) |
| Tension de freinage |
280/207 V CC -15 % / +10 %, Actionneur pour frein moteur externe
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| Seuil d'activation pour le transistor de freinage |
765 VDC
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| Longueur de câble |
C2 ≤ 5 m, Longueur maximale du câble moteur
C1 ≤ 1 m, Longueur maximale du câble moteur C3 ≤ 25 m, Longueur maximale du câble moteur |
| Altitude |
Au-dessus de 1000 m, perte de performance de 1 % tous les 100 m
Max. 2000 m |
| Température ambiante de fonctionnement - max. |
40 °C
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| Température ambiante de stockage - max. |
70 °C
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| Température ambiante de fonctionnement - min. |
-10 °C
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| Température ambiante de stockage - min. |
-40 °C
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| Résistance climatique |
Conformément à IEC/EN 50178
< 95 %, pas de condensation |
| Module de communication |
PROFINET, en option
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| Raccordement |
Type de connecteur : HAN Q4/2
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| Interfaces |
Spécification : S-7.4 (AS-Interface®)
Consommation globale max. depuis l’alimentation AS-Interface® (30 V) : 250 mA Nombre d’adresses esclaves : 31 (AS-interface®) |
| Tension de commande nominale (Uc) |
180/207 V CC (frein externe 50/60 Hz)
24 V CC (-15 %/+20 %, externe via connecteur AS-interface®) |
| 10.10 Echauffement |
Le tableautier est responsable des calculs d'augmentation de la température. Eaton fournira les données de dissipation thermique pour les appareils.
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| 10.11 Tenue aux courts-circuits |
Relève de la responsabilité du tableautier. Les spécifications concernant l'appareillage doivent être respectées.
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| 10.12 Compatibilité électromagnétique |
Relève de la responsabilité du tableautier. Les spécifications concernant l'appareillage doivent être respectées.
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| 10.13 Fonctionnement mécanique |
Au niveau de l'appareil, les conditions requises sont remplies dans la mesure où les instructions de la notice de montage (IL) sont prises en compte.
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| 10.2.2 Résistance à la corrosion |
Les exigences de la norme produit sont respectées.
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| 10.2.3.1 Vérification Résistance Stabilité thermique des boîtiers |
Les exigences de la norme produit sont respectées.
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| 10.2.3.2 Vérification Résistance Matières isolantes Chaleur normale |
Les exigences de la norme produit sont respectées.
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| 10.2.3.3 Résist. mat. isol. à chaleur excep. suite à effets élec. internes |
Les exigences de la norme produit sont respectées.
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| 10.2.4 Résistance aux UV |
Répond aux exigences de la norme du produit.
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| 10.2.5 Levage |
Sans objet du fait que l'ensemble de l'appareillage doit être évalué.
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| 10.2.6 Essai de choc |
Sans objet du fait que l'ensemble de l'appareillage doit être évalué.
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| 10.2.7 Inscriptions |
Répond aux exigences de la norme du produit.
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| 10.3 Degré de protection des assemblages |
Sans objet du fait que l'ensemble de l'appareillage doit être évalué.
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| 10.4 Distances d'isolement et lignes de fuite |
Répond aux exigences de la norme du produit.
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| 10.5 Protection contre les chocs électriques |
Sans objet du fait que l'ensemble de l'appareillage doit être évalué.
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| 10.6 Montage de matériel |
Sans objet du fait que l'ensemble de l'appareillage doit être évalué.
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| 10.7 Circuits électriques et raccordements internes |
Relève de la responsabilité du tableautier.
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| 10.8 Raccordements pour conducteurs passés de l'extérieur |
Relève de la responsabilité du tableautier.
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| 10.9.2 Tension de tenue à fréquence industrielle |
Relève de la responsabilité du tableautier.
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| 10.9.3 Tension de tenue aux chocs |
Relève de la responsabilité du tableautier.
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| 10.9.4 Test de boîtiers en matière isolante |
Relève de la responsabilité du tableautier.
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| Fonction |
Paramétrage : drivesConnect
Interne et sur le dissipateur thermique, ventilateur contrôlé par la température Paramétrage : drivesConnect mobile (application) Paramétrage : Bus de terrain Paramétrage : Console |
| Équipé de : |
Unité de surveillance
Ventilateur 2 sorties de l’actionneur Position du commutateur à clé OFF/RESET Surveillance de thermistance PTC Position du commutateur à clé AUTO Deux entrées de capteur via les prises M12 (max 150 mA) pour l’arrêt rapide et le fonctionnement manuel verrouillé Inverseur de transistor bipolaire à grille isolée Résistance de freinage résistance de freinage Interrupteur local de sécurité Position du commutateur à clé HAND Thermo-click avec séparation de sécurité Barrette CC interne Connexion à l'ordinateur Sélecteur (positions : REV - OFF - FWD) |
| Fonctions |
fonctionnement possible à quatre quadrants
Pour l’actionnement des moteurs avec frein mécanique STO (Safe Torque Off) Transistor de freinage avec résistance de freinage pour le freinage dynamique 3 vitesses fixes 1 vitesse du potentiomètre |
| Degré de protection |
IP65
NEMA 12 |
| Compatibilité électromagnétique |
1er et 2e environnements (selon EN 61800-3)
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| Catégorie de surtension |
III
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| Catégorie de produit |
Régulateur de vitesse
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| Protocole |
PROFINET IO
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| Classe de perturbations radio |
C2, C3 : en fonction de la longueur du câble du moteur, la charge connectée, et les conditions ambiantes. Des filtres de suppression des interférences radio externes (en option) peuvent être nécessaires.
C1 : pour les émissions par conduction uniquement |
| Tension assignée de tenue aux chocs (Uimp) |
2000 V
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| Type de configuration du système |
Tension AC
Réseau étoile à point central mis à la terre (réseau TN-S) Systèmes d'alim. AC avec mise à la terre de phase non autorisés. |
| Limitation du courant |
orientable, moteur, circuit principal
0,8 - 8,5 A, moteur, circuit principal |
| Temporisation |
< 10 ms, Off-delay
< 10 ms, Temps de réponse à l'enclenchement |
| Efficacité |
98 % (η)
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| Puissance dissipé au courant / à la vitesse |
51,6 W à 25 % de courant et 0 % de vitesse
53,8 W à 25 % de courant et 50 % de vitesse 60,9 W à 50 % de courant et 0 % de vitesse 64 W à 50 % de courant et 90 % de vitesse 65,4 W à 50 % de courant et 50 % de vitesse 85,1 W à 100 % de courant et 0 % de vitesse 94 W à 100 % de courant et 50 % de vitesse 95,3 W à 100 % de courant et 90 % de vitesse |
| Courant d'entrée I LN avec surcharge de 150 % |
7.8 A
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| Courant de fuite à l'IPE de terre max. |
3,5 mA
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| Distorsion du courant d'alimentation |
120 %
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| Fréquence de mise sous tension |
Maximum une fois toutes les 60 secondes
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| Tension du secteur max. |
480 V
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| Tension du secteur min. |
380 V
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| Plage de fonctionnement de la tension du secteur |
380 - 480 V (-10 %/+10 %, à 50/60 Hz)
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| Mode de fonctionnement |
Moteurs PM et LSPM
Moteurs à réluctance synchrone Commande vectorielle sans capteur (SLV) Contrôle U/f Moteurs BLDC |
| Fréquence de sortie max. |
500 Hz
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| Fréquence de sortie min. |
0 Hz
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| Courant de surcharge |
Pendant 60 s toutes les 600 s
à 40 °C |
| Courant de surcharge IL à 150 % de surcharge |
12.7 A
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| Fréquence assignée - max |
66 Hz
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| Fréquence assignée - min |
45 Hz
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| Courant assigné d'emploi (Ie) |
8,5 A à une surcharge de 150 % (à une fréquence de fonctionnement de 8 kHz et une température de l’air ambiant de +40 °C)
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| Puissance assignée d'emploi à 380/400 V, 50 Hz, triphasée |
4 kW
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| Tension assignée d'emploi |
400 V AC, triphasé
480 V AC, triphasé |
| Résolution |
0,1 Hz (Résolution de fréquence, valeur de consigne)
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| Pointe au démarrage max. |
200 %, IH, Courant de pointe au démarrage max. (High Overload), Pendant 2 secondes toutes les 20 secondes, Partie puissance
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| Fréquence d'alimentation |
50/60 Hz
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| Fréquence de commutation |
8 kHz, 4 - 32 kHz réglable, fPWM, Partie puissance, Circuit principal
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| Puissance moteur attribuée de 460/480 V, 60 Hz, triphasée |
5 HP
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| Courant assigné de court-circuit conditionnel (Iq) |
10 kA
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| Protection contre les courts-circuits (circuits de sortie externes) |
Coord. de type 1 via l’unité d’alim. du bus d’alim., Circuit principal
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