Bu pilot projenin bir mikro şebeke olarak çalışması planlanmaktadır. Fotovoltaik (PV) panellerden üretilen enerji, bir enerji depolama sisteminde depolanmakta ve gerektiğinde (öncelikle araçları şarj etmek için ve aynı zamanda ulusal şebekede talebin ve dolayısıyla enerji fiyatlarının en yüksek olduğu dönemde) binaya güç vermek için kullanılmaktadır.
Gün içerisinde teslimat araçları yola çıkarken, fotovoltaik (PV) paneller güneş enerjisinden elektrik üretir. Araçlar iş sahasına geri döndüğünde ve gece park halinde bulunduklarında, araçları şarj etmeye hazır olan depolama sisteminde enerji birikir. Gerekirse, iş sahasının en yoğun talep saatlerinde satın alması gereken elektrik miktarını azaltmak için kendi kendine üretilen gücün bir kısmı tesis içinde kullanılabilir. Bu uygun maliyetli bir çözümdür ve Fransız elektrik şebekesi üzerindeki yükün azaltılmasına da yardımcı olur.
Yenilenebilir enerjinin etkili bir şekilde yönetilmesi için dijitalizasyon temel bir unsurdur. La Poste'nin pilot projesi, enerji akışlarını herhangi bir insan müdahalesine gerek kalmadan yöneten ve mikro şebekeyi kontrol eden akıllı bir algoritmaya dayanmaktadır. Teslimat araçları gece boyunca şarj ediliyor ve bu elektrikli araçlar, ertesi sabah tam dolu bir aküyle yola çıkmaya hazır.
Sonuçlar gerçekten etkileyici. Teslimat araçlarının şarj cihazları, iş sahasının dış kaynaklardan gelen elektriği tüketmesine gerek kalmadan fotovoltaik kanopiler ve bina üzerinden sahaya entegre edilmiştir. Kendi kendine üretilen gücün etkin öz tüketimi, fotovoltaik kanopilerinin en verimli olduğu yaz aylarında dağıtım araçlarına güç sağlamak için gereken elektriğin yaklaşık yüzde 80'ini tedarik eder.
Bu model ve bu modelin getirdiği faydalar hakkında daha fazla bilgi edinmek için örnek çalışmamızı okuyun.
E-postayı Gönder
