Informace o grantech

Název projektu: Streamery a klouzavé výboje na površích izolantů v alternativních plynech k SF6

Registrační číslo projektu: TK04020069

Partneři: MUNI Přírodovědecká fakulta, VUT Brno, Ústav fyzikální chemie J Heyrovského AV ČR
Projekt je řešen s finanční podporou TAČR

Název projektu: HYPERRIDE

Kód projektu: 957788

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: FLOW

Kód projektu: 101056730

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: Vývoj a validace komponent pro periferní systémy vodíkových palivových článků 

Kód projektu: CZ.01.01.01/01/22_002/0000634

Partner projektu: DEVINN, s.r.o.

Projekt je spolufinancován Evropskou unií.

Název projektu: Předbíjecí jednotka pro HCB nebo SSCB jističe 

Kód projektu: FW06010024

Partner projektu: České vysoké učení technické v Praze

Název projektu: Vývoj elektrického bateriového vozidla TATRA s vícestupňovou převodovkou

Kód projektu: FW10010281

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Projekt Vývoj elektrického bateriového vozidla TATRA s vícestupňovou převodovkou, je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu TREND . Výsledek byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost. Cílem projektu je vývoj těžkého nákladního automobilu kategorie N3G s elektrickým pohonem. Cílem projektu je také analýza podmínek nutných ke splnění následné homologace vozidla

Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka

Kód projektu: TN02000054

Popis:

“Tento projekt „Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božkaje“je  spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci 2. veřejné soutěže programu Národní centra kompetence. Tento projekt byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.“

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: HORIZON – BIG LEAP

Kód projektu: 101137815

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: HORIZON – HEROPS

Kód projektu: 101140499

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: HORIZON – SHIFT2DC

Kód projektu: 101136131

Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.

Název projektu: Multifunkcionální pokročilý ventilový rozvod vznětového motoru nákladního automobilu

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0024938

Partner projektu: ČVUT

Cílem projektu je návrh, konstrukce a experimentální ověření systému ventilového rozvodu vznětového spalovacího motoru pro nákladní automobily.

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Vývoj vícefázového pohonu bezpečného při poruše v leteckých aplikacích

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/21_374/0026904

Partner projektu: VUT Brno

Cíl projektu:

Dosáhnout výstupu funkčního vzorku vícefázového pohonu provozuschopného po poruše, který bude provozován v laboratorních podmínkách.

Výstupu projektu bude dosaženo vývojem řešení, které bude realizováno jako celek složený z:

• Elektromotoru o maximálním výkonu 60 kW
• Střídače
• Řídicího systému s implementovanými řídicími algoritmy
• Potřebného systému chlazení
• Senzorového vybavení

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Průmyslová komunikující platforma pro řízení motorů

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0024399

Partner projektu: CIIRC ČVUT

Předmětem projektu je výzkum a vývoj v oblasti energetického řízení a měření v produkčních systémech s točivými stroji motorů, transparentního sběru dat a inteligentního řízení procesů. Výstupem projektu je demonstrace systému, který umožní realizaci inteligentního a energeticky úsporného produkčního systému pro výrobní podniky.

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Vývoj pokročilé platformy elektrohydraulického pohonu pro nesilniční mobilní zdroje

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/19_262/0020087

Partner projektu: VUT Brno

Cílem projektu je výzkum, vývoj a experimentální ověření elektrifikační platformy 2. generace (EPDS, electro hydraulic power delivery system) pro minibagy v kategorii 1 až 4 tuny s maximálním výkonem 56 kW.

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Vývoj pokročilé motorové brzdy pro vznětové motory nákladních vozidel

Kód projektu: 01.1.02/0.0/0.0/15_0190004687 

Partner projektu: ČVUT Praha

Cílem projektu je návrh konstrukce a experimentální ověření systému ventilového rozvodu vznětového motoru, který umožní zvýšit brzdný výkon nákladního vozidla – tedy vývojového produktu. Klíčovým nástrojem je inovativní princip motorové brzdy, která při zvýšení brzdné síly nezpůsobí zvýšené zatížení ventilového rozvodu a poskytne dostatečnou brzdnou sílu i v nižších otáčkách motoru. Vývojový projekt bude prováděn ve spolupráci s ČVUT.

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Ochrana proti elektrickému oblouku a prevence vzniku požáru

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004685

Partner projektu: UCEEB

Cílem projektu je výzkum a vývoj moderní ochrany elektrických obvodů. To zajišťuje prevenci škod, ztrát i potenciálně smrtelných nehod. Moderní systémy ochrany proti zkratu (jističe) předcházejí elektrickým závadám, jako je přetížení, zkrat a zemní spojení. Existuje však další druh elektrické poruchy, běžnými systémy ochrany nedetekovatelný: elektrický oblouk. Je viditelný jako jiskřivý obloukový výboj mezi vodiči. Spolehlivá detekce této poruchy je cílem projektu. Projekt bude prováděn ve spolupráci s vysokou školou.

Projekt je financován ze zdrojů EU.

Název projektu: Továrna budoucnosti – flexibilní optimalizované a sledovatelné produkční systémy

Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/15_019/0004688

Partner projektu: CIIRC, Merica s.r.o. Partner

Cílem projektu je návrh, implementace a zhodnocení inovativních řešení, které umožní realizaci pružného energeticky úsporného systému pro agilní plánování výroby. Pro rozhodování a řazení výrobních operací vedoucích k naplenění plánu bude brán důraz na aspekty jako jsou využití resi-time informace o provozním stavu a aktuálním vytížení výrobní linky nebo stroje, aktuální dostupnost materiálu nebo např. zohlednění energetické náročnosti jednotlivých procesů. Systém bude charakterizován přímou komunikací mezi strojem a cloudem a bude využívat inteligentních senzorů a aktivátorů pro autonomní rozhodování na úrovní jednotlivých logických výrobních jednotek.

Projekt je spolufinancován Evropskou unií.