NEC/CEC

• Klasse I, Division 2, Gruppen B, C und D
• Klasse I, Zone 2
• Klasse II, Division 2, Gruppen F, G (nur N2LPS)
• NEMA 4, 4X
• Geeignet für Schiffahrt und Nassbereiche

UL-Normen

• UL1598A – Zusätzliche Anforderungen für Leuchten für den Einbau auf Schiffen
• UL924 – Notbeleuchtung und Stromversorgungsanlagen
• UL844 – Elektrische Leuchten Gefahrenbereiche

CSA-Normen

• C22.2 Nr. 141-M1985
• C22.2 Nr. 137-M1981

NFPA

• Life Safety Code NFPA101® – Abschnitt 5–9 (Notbeleuchtung)

• Nichtmetallisches, geschlossenes, abgedichtetes Gehäuse – bietet Korrosionsschutz in extremsten Umgebungen
• Langlebige und für die Schifffahrt zugelassene LED-Leuchtenkopf-Baugruppen – bieten Schutz gegen das Eindringen von Wasser, Korrosion und Stöße
• Hochtemperatur-bewerteter Nickel-Cadmium-Akku für zuverlässigen Betrieb bis +55° C Umgebungstemperatur
• Reduzierte Wartungskosten – Selbsttest, Überwachung und Diagnose reduzieren kostspielige Wartungsprüfungen
• Fernmontierbare Leuchtenköpfe – Leuchtenköpfe können unabhängig vom Gehäuse montiert werden, sodass Sie das Licht dort fokussieren können, wo Sie es benötigen
• Festkörper-Batterieladegerät – sorgt für lange Lebensdauer und zuverlässigen Batteriebetrieb; verhindert eine Tiefentladung durch automatisches Trennen der Batterie von der Leuchte

• Stromversorgung und Fernleuchtungsgehäuse – Krydon glasfaserverstärktes Polyester
• LED-Leuchtenkopf-Baugruppe – Epoxidpulverbeschichtetes Aluminium
• Außenteile – Nylon, kunststoffbeschichtet und Edelstahl
• Abdeckungsdichtung – Hypalon Synthesekautschuk